Vedlikehold og vedlikehold av gravemaskin

                                             Vedlikehold og vedlikehold av gravemaskin

Hensikten med regelmessig vedlikehold er å redusere svikt i maskinen og forlenge levetiden til gravemaskinen. Reduser maskinstans; Forbedre arbeidseffektiviteten og redusere driftskostnadene. Så lenge drivstoff, olje, vann og luft håndteres godt, kan feilene reduseres med 70 %. Faktisk skyldes omtrent 70 % av feilene dårlig ledelse.

1. Drivstoffhåndtering

Ulike kvaliteter av diesel bør velges i henhold til forskjellige omgivelsestemperaturer; Dieselolje kan ikke blandes med urenheter, kalkjord og vann, ellers vil det føre til for tidlig slitasje på drivstoffpumpen; Det høye innholdet av parafin og svovel i dårligere drivstoff vil forårsake skade på motoren. Drivstofftanken bør fylles med drivstoff etter daglig drift for å forhindre vanndråper fra tankens indre vegg; Åpne vanndreneringsventilen i bunnen av drivstofftanken før daglig drift; Etter at motordrivstoffet er brukt opp eller filterelementet er skiftet ut, må luften i veien dreneres

2 Smøreoljestyring

Bruk av smøreolje (smør) kan redusere slitasjen på den bevegelige overflaten og forhindre støy. Fett skal ikke blandes med støv, sand, vann og andre urenheter ved lagring. Litiumbasert fett G2-L1, god antislitasje, egnet for tunge belastninger; Når du fyller, prøv å klemme ut all den gamle oljen og tørk den ren for å forhindre at sand fester seg.

3. Vedlikehold av filterelement

Filterelementet spiller rollen som å filtrere urenheter i olje- eller gassbanen for å forhindre at det trenger inn i systemet og forårsaker feil; Ulike filterelementer bør skiftes regelmessig i henhold til kravene i (drifts- og vedlikeholdshåndboken); Når du bytter ut filterelementet, sjekk om det er metall festet til det gamle filterelementet, om det er funnet metallpartikler i tide til å diagnostisere og iverksette forbedringstiltak; Bruk rent filterelement i henhold til maskinens forskrifter. Filtreringskapasiteten til det falske filterelementet er dårlig, og overflaten på filterlaget og kvaliteten på materialet oppfyller ikke kravene, noe som vil alvorlig påvirke den normale bruken av maskinen.

4. Innhold i regelmessig vedlikehold

① Drivstoffilteret og det ekstra drivstoffilteret bør skiftes ut etter at den nye maskinen har jobbet i 250 timer; Sjekk klaringen til motorventilen.

② Daglig vedlikehold; Kontroller, rengjør eller skift ut luftfilterelementet; Rengjør innsiden av kjølesystemet; Kontroller og stram sporplatens bolter; Kontroller og juster sporspenningen; Sjekk inntaksvarmeren; Bytt bøttetennene; Justering av bøtteklaring; Kontroller nivået av rengjøringsvæske i frontvinduet; Sjekk og juster klimaanlegget; Rengjøring av førerhusgulvet; Skift ut knusefilterelementet (valgfritt). Når du rengjør innsiden av kjølesystemet, etter at motoren er helt avkjølt, løsner du sakte dekselet til vanninjeksjonsporten for å frigjøre det indre trykket i vanntanken, og deretter kan vannet slippes ut; Ikke rengjør mens motoren er i gang, høyhastighets roterende vifter vil forårsake fare; Når du rengjør eller skifter kjølevæske, bør maskinen parkeres på et jevnt underlag; Kjølevæske og korrosjonsbeskyttelse skal skiftes.

③ Kontroller elementene før du starter motoren. Kontroller væskenivåhøyden på kjølevæsken (tilsett vann); Sjekk motoroljenivået, fyll på olje; Kontroller drivstoffnivået (legg til drivstoff); Kontroller hydraulikkoljenivået (fyll på hydraulikkolje); Kontroller om luftfilterelementet er blokkert; Sjekk ledningene; Sjekk om hornet er normalt; Sjekk smøringen av bøtta; Sjekk vannet og sedimentet i olje-vann-utskilleren. ④ Hver 100 vedlikeholdsartikler. Boom sylinderhodet pin akselen; Boom foten pin; Boom sylinder stang ende; Bøtte stang sylinderhodet pin akselen; Bom, bøtte stang koble pin; Bøtte stang sylinder sylinder stang ende; Bøtte sylinderhode pin; Halv stang forbindelsesstift; Bøtte stang; bøtte sylinder stang ende; Bøtte sylinderhode pin; Bøttestang koblingsstang koblingsstift; Kontroller oljenivået i boksen til den roterende mekanismen (fyll på olje); Slipp ut vann og sediment fra drivstofftanken.

⑤ Hvert 250 timers vedlikeholdsprosjekt. Kontroller oljenivået i den endelige girkassen (legg til girolje); Sjekk batterielektrolytten; Bytt oljen i motoroljepannet og bytt ut motorfilterelementet; Smør svingstøtter (2 plasser); Kontroller spenningen på vifteremmen, og kontroller spenningen til klimaanleggets kompressorreim, og juster.

⑥ Vedlikeholdsartikler hver 500. time. Utfør vedlikeholdsprosjekter samtidig hver 100. og 250. time; Bytt drivstoffilterelementet; Kontroller høyden på rotasjonsdrevet fett (legg til fett); Sjekk og rengjør radiatorribber, oljekjøleribber og kalde kjøleribber; Bytt hydraulikkoljefilterelementet; Bytt olje i den endelige girkassen (kun for første gang ved 500 timer, og en gang etter 1000 timer); Rengjør luftfilterelementene på innsiden og utsiden av klimaanlegget; Skift ut filterelementet for hydraulikkoljeventilen.

⑦ Hvert 1000 timers vedlikeholdsprosjekt. Samtidig vedlikeholdsprosjekter hver 100., 250. og 500. time; Skift olje i den roterende mekanismeboksen; Kontroller oljenivået til støtdemperhuset (oljeretur); Sjekk alle festene til turboladeren; Sjekk klaringen til turboladerrotoren; Kontroll og utskifting av generatorremspenningen; Bytt ut anti-korrosjonsfilterelementet; Bytt oljen i den endelige girkassen.

⑧ Vedlikeholdsartikler per 2000 timer. Første fullførte vedlikeholdsprosjekter hver 100, 250, 500 og 1000 timer; Rengjøring av hydraulisk oljetank filter skjermen; Rengjør og kontroller turboladeren; Sjekk generatoren og start motoren; Sjekk motorens ventilklaring (og juster); Sjekk støtdemperen.

⑨ Mer enn 4000 timers vedlikehold. Øk inspeksjonen av pumpen hver 4000h; Øk utskifting av hydraulikkolje hver 5000 timer.

⑩ Langtidslagring. Når maskinen er lagret i lang tid, for å forhindre at den hydrauliske sylinderstempelstangen ruster, bør arbeidsanordningen plasseres på bakken; Hele maskinen vaskes og tørkes og oppbevares i et tørt miljø innendørs; Hvis forholdene kun kan lagres utendørs, bør maskinen parkeres på et godt drenert sementgulv; Før lagring, fyll drivstofftanken, smør alle deler, bytt ut hydraulikkoljen og oljen, påfør et tynt lag smør på den eksponerte metalloverflaten på stempelstangen til den hydrauliske sylinderen, fjern den negative polen på batteriet, eller fjern batteri for separat lagring; Tilsett passende andel frostvæske til kjølevannet i henhold til den laveste omgivelsestemperaturen; Start motoren en gang i måneden og bruk maskinen for å smøre de bevegelige delene og lade batteriet; Slå på klimaanlegget og kjør i 5-10min.

Bruk av forholdsregler for vedlikehold av gravemaskinen

1. Vedlikehold av gravemaskin er et anleggsmiddel med store økonomiske investeringer, for å forbedre levetiden og oppnå større økonomiske fordeler, må utstyret være faste, faste, faste posisjoner, og klare ansvar. Når det er nødvendig å overføre, bør utstyret opplyses.

2. Etter at gravemaskinvedlikeholdet kommer inn på byggeplassen, bør sjåføren først observere geologien til arbeidsflaten og det omgivende miljøet, og det skal ikke være noen hindringer innenfor rotasjonsradiusen til gravemaskinvedlikeholdet, for ikke å forårsake riper eller skade til kjøretøyet.

3. Etter at maskinen er startet, får ingen personell stå i skuffen, på spadearmen og på banen for å sikre sikker produksjon.

4. I arbeidet med gravemaskinvedlikehold er det forbudt for noe personell å oppholde seg eller gå innenfor rotasjonsradiusen eller under skuffen, og ikke-sjåfører skal ikke gå inn i førerhuset for å berøre og bevege seg, og skal ikke ta med opplæringssjåfører til unngå skade på elektrisk utstyr.

5. Når gravemaskinen repareres, bør sjåføren først observere og avgi sirenen, og deretter bevege seg for å unngå sikkerhetsulykker forårsaket av noen på den mekaniske siden. Posisjonen etter at gravemaskinen er flyttet skal sikre at det ikke er noen hindring i rommet til rotasjonsradiusen til gravemaskinvedlikeholdet, og ulovlig drift er strengt forbudt.

6. Etter endt arbeid skal Xinyi gravemaskinen flyttes vekk fra det lavtliggende området eller kanten av geosynklinen (grøften), parkeres på nivået, lukke dørene og vinduene og låse.

Syv. Sjåføren må gjøre en god jobb med daglig vedlikehold, overhaling og vedlikehold av utstyret, gjøre en god daglig oversikt over bruken av utstyret, finne ut at det er et problem med kjøretøyet, ikke kunne arbeide med sykdom og rapportere reparasjonen i tide.

8. Førerhuset skal være rent og ryddig, og kroppsoverflaten må være ren, støvfri og oljefri. Ta for vane å rengjøre bilen etter jobb.

9. Sjåføren bør i tide gjøre en god jobb med daglige skiftregistreringer, gjøre en god jobb med dagens arbeidsinnholdsstatistikk, gjøre en god jobb med prosjektet eller null elementer i tide, og lage poster for bruk av kassa.

10. Sjåfører er strengt forbudt å drikke alkohol på formiddagen og promillekjøring under arbeid, hvis det viser seg å bli gitt økonomiske straffer, økonomiske tap forårsaket av deres eget ansvar. 11. For menneskeskapte kjøretøyskader er det nødvendig å analysere årsakene, finne problemene, skille ansvar og utføre økonomiske straffer i henhold til alvorlighetsgraden av ansvaret.

12. Det er nødvendig å etablere høy ansvarsfølelse, sørge for sikker produksjon, seriøst gjøre en god jobb i kommunikasjon og service med anleggssiden, gjøre en god jobb i bilaterale relasjoner, etablere en god arbeidsstil og jobbe hardt for utvikling og effektivitet av virksomheten.

13. Gravemaskinvedlikeholdsoperasjon er en spesiell operasjon, og spesialdriftssertifikat kreves for å drive gravemaskinvedlikeholdsdrift