Hvordan forbedre kvaliteten på ledningsnettet?

                                                  Hvordan forbedre kvaliteten på ledningsnettet?

For å gjøre tilkoblede biler og autonom kjøring mulig, er ledningsnett av høy kvalitet avgjørende. Siden kvalitetssikring er en kompleks og hovedsakelig manuell produksjonsprosess, er bruk av et dedikert produksjonsutførelsessystem (MES) avgjørende.

Kjerneelementet i kjøretøyets IT er ledningsnettet. Den fungerer som en ryggrad som kobler digitale komponenter til hverandre eller til andre komponenter som motoren eller chassiset, og gir strøm til ulike enheter.

 

Ledningsnett har blitt avgjørende for kjøretøyets effektivitet og sikkerhet. Feil som stereosystemfeil kan være irriterende, men selv med førerassistansesystemfeil kan forsiktige sjåfører fortsatt kompensere

Men ettersom selvkjørende biler blir mainstream, vil feil ikke lenger være tolerable, enten de oppstår i en enkelt komponent eller i selen som forbinder dem sammen. Tilsvarende vil kvalitetskravene øke kraftig i denne forbindelse. Ødelagte ledninger eller løse forbindelser i ledningsnettsystemet kan bety liv eller død. Derfor må alle systemer koblet gjennom ledningsnett ha en redundant design.

For ikke lenge siden var ledningsnettene for spesifikke kjøretøymodeller de samme for alle kjøretøyer produsert for den modellen. Hver sele inneholdt alle ledningene for alle mulige alternativer, uavhengig av om alternativet ble bestilt med kjøretøyet eller ikke. Noen bilprodusenter produserer fortsatt seler på denne måten. Andre bilprodusenter designer og produserer seler som bare inkluderer ledningene som er nødvendige for de spesifikke alternativene som er bestilt med kjøretøyet. Årsaken til denne innsatsen er todelt: på den ene siden er den innvendige plassen i bilen begrenset, så unødvendige ledninger må unngås så mye som mulig; på den annen side vekten av selve ledningene. I dag er ledningsnett til biler ikke bare lange, men også ganske tunge, med 50 til 60 kg (110 til 132 lbs) som ganske vanlig. For å redusere drivstofforbruket og skadelige utslipp ved å redusere vekten, utvikles mer tilpassede selesystemer for hvert enkelt kjøretøy.

Produksjon av ledningsnett til biler er svært arbeidskrevende, med manuelt arbeid som står for 95 prosent av kostnadene. Dette er grunnen til at produsenter søker produksjonsbaser i land med lave lønnskostnader. For å gjøre dette må det ansettes og utdannes et stort antall nye medarbeidere, noe som igjen går ut over effektivitet og kvalitet. Derfor er feilforebygging en nøkkelfaktor i produksjonen, og det samme er full sporbarhet for å isolere feil ved tilbakekallingshendelser.